Singapore Airlines (SIA) čelí vážnym finančným problémom, keď spoločnosť v prvom polroku fiškálneho roka, ktorý sa rozprestiera od apríla do septembra, zaznamenala alarmujúce zníženie čistého zisku o 48,5%. Tento pokles okamžite vyvolal reakciu na akciovom trhu, kde akcie spadli na svoje minimum o 6,2%, nakoniec sa usadili na poklese 3,57%. Takýto trend vzbudzuje obavy medzi investormi, ktorí pozorne sledujú dopady zmien v dynamike leteckého priemyslu.
V predmetnom fiškálnom období Singapore Airlines vykázali čistý zisk vo výške 742 miliónov SGD (približne 559,12 milióna USD), čo je výrazným kontrastom oproti 1,44 miliardy SGD v predchádzajúcom roku. Prevádzkový zisk sa taktiež vyvinul nepriaznivo, klesol na 796 miliónov SGD z 1,55 miliardy SGD, čo odráža takmer 49% pokles. Zaujímavé je, že i keď marže zisku sa zmenšili, celkové príjmy vzrástli o 3,7%, dosahujúc hodnotu 9,5 miliardy SGD. Tento rozpor naznačuje zložitú situáciu, v ktorej narastajúce príjmy nie sú schopné vykompenzovať výzvy spôsobené silnou konkurenciou a rastúcimi prevádzkovými nákladmi.
Vedúci pracovníci SIA pripísali zníženie zisku zvýšenej konkurencii na kľúčových trhoch, čo malo za následok nižšie výnosy. Tento pocit podčiarkol aj hlavný obchodný riaditeľ Lee Lik Hsin počas briefingového stretnutia o ziskoch, kde zdôraznil tlak na výnosy a návrat konkurujúcich leteckých spoločností na úroveň kapacít pred pandémiou. Napriek tomu, že doprava pasažierov vzrástla o 7,9% medziročne, rast sa spomalil v porovnaní s 11% expanziou kapacity pasažierov, čo viedlo k poklesu faktora zaťaženia pasažierov, ktorý klesol o 2,4 percentuálneho bodu na 86,4%.
Tento konkurenčný tlak neodradil ambície SIA rozšíriť svoje operačná pôsobenie. Lee uistil zainteresované strany, že letecká spoločnosť si udrží svoj rastový trend bez ohľadu na tlaky na trhu, čím si stanovila odvážny kurz do budúcnosti. Výhľad Singapore Airlines je vyvážený zdravým dopytom po leteckej doprave očakávaným v druhej polovici fiškálneho roka a uznaním, že konkurenčné prostredie pravdepodobne zostane náročné.
V súlade s proaktívnymi opatreniami SIA odhalila značnú iniciatívu na modernizáciu kabín vo výške 1,1 miliardy SGD, ktorej cieľom je modernizovať flotilu 41 dlhodobo prevádzkovaných Airbus A350. Tento plán znamená záväzok nielen k vylepšeniu zákazníckeho zážitku, ale tiež k udržaniu konkurenčnej výhody v silne obsadenom leteckom sektore. Prvé zmodernizované lietadlo by malo byť uvedené do prevádzky do roku 2026, pričom projekt by mal byť dokončený do roku 2030.
Kým Singapore Airlines momentálne zápasia s poklesom zisku a narastajúcim konkurenčným tlakom, ich strategické reakcie naznačujú odolnosť zameranú na udržateľný rast napriek turbulentnému hospodárskemu prostrediu. Ako letecká spoločnosť naviguje touto zložitou situáciou, zainteresované strany zostávajú na pozore, ako dobre SIA dokáže prispôsobiť a prosperovať v čoraz preplnenejšom trhu, ktorý pred ňou stojí.