Medzinárodná asociácia leteckej dopravy (IATA) prejavila optimizmus, že nástup prezidentky Mexika Claudia Sheinbaumovej v októbri povedie k uvoľneniu napätí medzi USA a Mexikom v oblasti leteckej dopravy. Avšak podobnosť v politických cieľoch medzi Sheinbaum a jej predchodcom, Andresom Manuelom Lopezom Obradorom, vyvoláva obavy o možné zmeny v leteckom sektore.
Od januára Ministerstvo dopravy (DOT) zvažuje významné rozhodnutia týkajúce sa leteckých politík ovplyvnených vládou Lopeza Obradora. Jedno z kontroverzných rozhodnutí pod revíziou je dočasný rozkaz, ktorý by mohol ukončiť antimonopolnú dohodu Delta-Aeromexico koncom októbra. Okrem toho DOT zastavilo posudzovanie žiadosti o antimonopolnú imunitu spoločností Allegiant a Viva Aerobus pred rokom.
Napriek pozitívnemu postoji IATA k potenciálu Claudie Sheinbamovej zlepšiť letecký sektor v Mexiku sa jej stanovené politické ciele zdajú nie príliš odlišné od cieľov Lopeza Obradora. Toto vyvoláva otázky o tom, ako sa administratíva Sheinbamovej vypočuje s kľúčovými výzvami leteckej dopravy, ako sú obmedzenia na letisku Benito Juarez, ktoré majú dôsledky pre americké letecké spoločnosti pôsobiace v Mexiku. Zatiaľ nie je jasné, či Sheinbamová bude dávať prednosť udržateľnému rastu leteckej dopravy a či americká vláda bude priaznivo reagovať na prístup jej administratívy.
Fabricio Cojuc, nezávislý letecký konzultant so sídlom v Mexiku, vyjadril skeptický postoj k implementácii kľúčových leteckých projektov na letisku Benito Juarez. Napriek diskusiách o obnove terminálov a rozšírení kapacity letiska, chýba konkrétny dôkaz pokroku. Táto neistota môže predstavovať výzvy pre americké prepravcov pri rozširovaní prevádzky v Mexiku, keďže politiky súčasnej administratívy a proces prechodu na novú vládu môžu ovplyvniť rozhodnutia DOT týkajúce sa leteckých partnerstiev.
Kapacitné obmedzenia a politická kontinuita medzi súčasnou mexickou vládou a nadchádzajúcou administratívou Sheinbamovej naznačujú, že DOT môže prijať jednostranné opatrenia na zvládnutie leteckých výziev, ako je ukončenie antimonopolných dohôd a požiadavka na znovuzjednávanie leteckých zmlúv s Mexikom. To môže mať významné dôsledky pre americké letecké spoločnosti pôsobiace v Mexiku a pre bilaterálne letecké vzťahy medzi oboma krajinami.
Ako IATA zdôrazňuje potrebu zvýšenej kapacity na letisku Benito Juarez, budúcnosť leteckých vzťahov medzi USA a Mexikom zostáva neistá. Zhoda v leteckých politikách medzi súčasnou mexickou vládou a nadchádzajúcou administratívou vyvoláva obavy o kontinuitu kľúčových projektov a možnosť zlepšenia leteckých vzťahov medzi USA a Mexikom. Rozhodnutia DOT týkajúce sa antimonopolných dohôd a leteckých zmlúv budú formovať budúci vývoj leteckých partnerstiev medzi oboma krajinami a môžu ovplyvniť prevádzku amerických leteckých spoločností v Mexiku. S nástupom administratívy Sheinbamovej bude letecký priemysel pozorne sledovať príznaky zmien a kontinuity v leteckých politikách Mexika.