Aljaška Airlines tento týždeň preplovačila významný míľnik v jej pokuse o prevzatie Havaískych leteckých spoločností, keď antimonopolné regulačné úrady odmietli výzvať fúziu ako protikompetitívnu.
Ministerstvo spravodlivosti tiež rozhodlo neklásť žiadne podmienky na fúziu, ako napríklad požiadavka na to, aby Aljaška garantovala určité úrovne medziostrovných služieb na Havaji alebo aby sa zbavila brán alebo iných majetkov na svojej sieti.
Ticho zo strany ministerstva bolo pre fúziu Aljaška-Havaj najlepším možným scenárom. Ale dohoda ešte nie je úplne hotová. Aljaška a Havaj musia teraz získať povolenie od DOT na prevádzku pod spoločným vlastníctvom, kým čakajú na konečné schválenie pre Havaj k presunu svojich medzinárodných leteckých práv na Aljašku a ako integrujú svoje prevádzky do jedného certifikátu o prevádzkovaní.
Podpora štátu pri zmene pravdepodobne zohrala významnú úlohu vo vyjadrení súhlasu DOJ, povedal Scott Wagner, právnik z oblasti antimonopolu v miamijskej právnickej firme Bilzin Sumberg. Wagner tiež povedal, že obmedzený prekryv trás medzi Aljaškou a Havajom a skutočnosť, že oba sú plnohodnotné letecké dopravcovia, urobili ich prípad výrazne odlišným od scenára Spirit-JetBlue.