V priemysle, kde konkurencia môže dramaticky ovplyvniť tok príjmov, sa American Airlines snaží obnoviť svoje postavenie na trhu a získať späť korporátnych zákazníkov po zlomyseľnej stratégii, ktorá odcudzila kľúčových partnerov. S novými dohodami na obzore a oživeným zapojením do vzťahov s korporátnymi klientmi, sa letecká spoločnosť opatrne optimisticky vydáva na cestu k revitalizácii.
American Airlines sa predtým pustila do priamych a nových možností distribúcie (NDC), čo spočiatku vyzeralo sľubne. Avšak tento agresívny krok, ktorý sa uskutočnil počas rokov 2023 a 2024, viedol k tomu, že sa spoločnosť stretla s významným spätným úderom. Ignorovaním cestovných agentúr a korporátnych účtov letecká spoločnosť zažila drastický pokles nepriamych rezervácií, ktoré sú tradične kľúčovým zdrojom príjmov. Jasným indikátorom tohto poklesu bola výpoveď generálneho riaditeľa Roberta Isoma, ktorý odkryl, že podiel nepriamych rezervácií v USA klesol na 11 % pod ich obvyklé úrovne v druhom štvrťroku 2024. Tento pokles sa radí k alarmujúcim číslam, pretože tieto kanály vygenerovali v roku 2023 príjmy vo výške 14 miliárd dolárov. Dôsledky tejto strategickej chyby boli hlboké a vyústili do približne 1,5 miliardy dolárov potenciálnych strát.
Operačné úpravy, ktoré zahŕňali zníženie počtu predajných zamestnancov a obmedzenie obsahu dostupného prostredníctvom tradičných globálnych distribučných systémov (GDS), situáciu len zhoršili. Výsledkom neboli len finančné straty, ale aj vážne narušenie vzťahov s cestovnými agentúrami, ktoré zohrávajú kľúčovú úlohu v korporátnej cestovnej oblasti. Napriek týmto výzvam sa American Airlines v treťom štvrťroku 2024 posunula dopredu a v majovom oznámení oznamujúce novú stratégiu reengagementu, Isom priznal, že sa ich postavenie mierne zlepšilo a deficit rezervácií klesol na 10 %.
Tento zisk môže byť pripísaný niekoľkým proaktívnym opatreniam, ako je zvýšenie predajných zamestnancov, opätovné zavedenie cenového obsahu v GDS a reintrodúkovanie politík priateľských voči agentúram. Vedenie leteckej spoločnosti sa rozhodlo výrobcov vzťahov zlepšiť a Isom zdôraznil význam týchto vzťahov. Upozornil, že plná obnova príjmov môže trvať čas, no počiatočná spätná väzba od cestovných agentúr bola povzbudzujúca. Mnohé agentúry vyjadrili záujem o väčšiu konkurenciu medzi leteckými spoločnosťami, čo naznačuje ochotu znovu obnoviť partnerstvá s American Airlines.
American Airlines si je vedomá potreby efektívnej komunikácie a obnovy dôvery od svojich partnerov, a tak sa pustila do cesty, aby sa zaoberala obavami svojich partnerov a zmiernila hnev, ktorý trval po predchádzajúcej stratégii. Steve Johnson, hlavný stratég spoločnosti, zohral kľúčovú úlohu pri týchto úsilí o opätovné zapojenie.
Cesta nebola bez výziev, no American Airlines je pripravená využiť zmeny v dynamike korporátneho cestovania. S viac než polovicou najväčších korporátnych a rekreačných cestovných agentúr, ktoré už podpísali nové dohody, je letecká spoločnosť opatrne optimistická, pokiaľ ide o získavanie strateného podielu na rezerváciách. Jej snaha obnoviť korporátne incentívy, vrátane vylepšení programu AAdvantage Business, sa javí ako strategický krok, ktorý má prilákať korporátnych klientov naspäť.
Posledné finančné výsledky prezentované počas tretieho štvrťroka naznačujú pozitívny moment pre American Airlines, s prevádzkovými príjmami vo výške 13,6 miliardy dolárov. Tento skromný rast 0,8 % medziročne a pôsobivý obrat z prevádzkového straty 223 miliónov dolárov v treťom štvrťroku predchádzajúceho roku naznačuje oživenie v trajektórii spoločnosti. Napriek tomu letecká spoločnosť hlásila celkovú čistú stratu 149 miliónov dolárov, čo pripomína zložitosti, ktoré ju čakajú na ceste k zotaveniu.
Na ceste k opätovnému zisku z korporátnych kanálov sa American Airlines poučila zo svojich predchádzajúcich chýb a pochopila význam empatie voči potrebám partnerov, ako aj kritickú rovnováhu v riadení celkových korporátnych stratégií. S pripraveným plánom sa American Airlines pozerá do budúcnosti a vyzýva sa, aby nielen obnovila svoj podiel na trhu, ale aj budovala dôveru potrebnú na udržateľný rast v konkurenčnom leteckom priemysle.