Boeing, jedna z vlajkových lodí americkej leteckej výroby, sa nachádza v turbulentnom období, keď sa snaží napraviť roky operačných chýb a získať späť niekdajšiu vynikajúcu povesť. Alarmujúci incident, ktorý sa stal s lietadlom Boeing 737 Max 9 od Alaska Airlines, počas jeho letu, keď došlo k vypusteniu panela trupu, zvýraznil kritickú dôležitosť bezpečnosti a kvality výrobkov spoločnosti Boeing. Aj keď v tomto incidente neboli žiadni zranení pasažieri, udalosť sa stala jasným pripomenutím problémov vrátane nevyhnutnej dôležitosti zabezpečenia bezpečnosti lietadiel, čo je problém, ktorý je ešte viac umocnený verejným a regulačným dohľadom po sérii tragických havárií spojených s modelom 737 Max.
Akcie spoločnosti Boeing za posledný rok klesli o viac než 30%, zatiaľ čo širší trh robustne rástol. Spoločnosť sa tak ocitala v situácii, keď musí vykonať strategickú revíziu svojho prístupu pod novým vedením. V rámci týchto zmien sa Boeing rozhodol pre zásadné úpravy vo svojom vedení a na post generálneho riaditeľa sa dostal Kelly Ortberg, veterán v odvetví s desaťročiami skúseností. Ortbergovou úlohou nie je len navigovať aktuálnymi ťažkosťami, ale aj implementovať kultúrnu a operačnú transformáciu v spoločnosti Boeing.
Jeho nedávne vyhlásenia naznačujú filozofiu zameranú na kvalitu a bezpečnosť pred objemom výroby, čo naznačuje uznanie, že spoločnosť sa vzdal svojich základných hodnôt v prospech ziskov. „Robiť menej a robiť to lepšie“ sa stalo heslom nového tímu vedenia, ktorý sa snaží sústrediť na robustné a udržateľné praktiky namiesto rýchlych opráv.
Plán na zvrat spoločnosti Boeing zahŕňa aj zosilnené opatrenia na kontrolu kvality. Federálny úrad pre letectvo (FAA) zvýšil svoj dohľad, osobitne pokiaľ ide o výrobu modelu 737 Max, čím dostal spoločnosť pod mikroskop. Smery, ktoré vydal FAA, zdôrazňujú, že tento zvýšený dohľad nie je len dočasným opatrením, ale dlhodobým prechodom k záväzku k bezpečnosti. Boeing prijal kroky ako náhodné kontroly kvality a snahu zjednodušiť výrobný proces na minimalizáciu defektov a oneskorení.
Možnosť naozaj zmeniť podnikateľskú kultúru a klásť dôraz na bezpečnosť sa ukázala ako kľúčový cieľ. Podľa šéfa FAA, Mikea Whitakera: „Čo je potrebné, je zásadná kultúrna zmena v Boeingu, ktorá bude orientovaná na bezpečnosť a kvalitu pred ziskom.“ To odráža rastúce porozumenie, že obnova dôvery si bude vyžadovať stálu angažovanosť k bezpečnosti a nie sériu napravených postupov.
Prevádzkové problémy Boeingu presahujú výrobnú chybu až po pracovné vzťahy. Nedávna štrajk strojárov paralyzoval väčšinu výrobnej produkcie, čo ilustruje zložitosti udržania spokojného a efektívneho pracovného sila uprostred finančných tlaků. Štrajk, ktorý trval takmer dva mesiace, vyplynul z nového štyrochročného pracovného dohovoru, ktorý síce priniesol podstatné zvýšenia platov, avšak nezohľadnil obnovenie dôchodkových plánov, čo naznačuje pretrvávajúci nespokojnosť u starších zamestnancov.
Udržanie vysokej morálky a spokojnosti zamestnancov v meniacom sa zamestnaneckom prostredí je kľúčové, obzvlášť keď sa Boeing snaží stabilizovať výrobu a zvýšiť výrobu, aby vyhovel dopytu na obnovujúcom sa trhu globálnych ciest. Finančne je Boeing v prekérnej situácii, pričom od roku 2019 stratil viac než 30 miliárd dolárov. Podstata problému spočíva nielen v počiatočných dôsledkoch dvoch tragických havárií modelu 737 Max, ale aj v pretrvávajúcich problémoch s kontrolou kvality, ktoré spôsobili oneskorenie dodávok lietadiel.
Aby sa vyhli finančnej kríze, Boeing získal miliardy v financovaní a oznámil zníženie počtu zamestnancov, ktoré predstavovalo 10% jeho pracovníkov. Toto ťažké rozhodnutie odráža snahu vyvážiť spoločnosť podľa aktuálnych trhových podmienok a výrobných potrieb. Pozrime sa dopredu, cesta Boeingu je plná prekážok, ale optimizmus pretrváva.
Odvetvové subjekty, vrátane vedúcich pracovníkov leteckých spoločností, vyjadrili opatrnú dôveru v schopnosti Ortberga, ktorý bol zvolený za potenciálny katalyzátor transformačnej zmeny. Bob Jordan, generálny riaditeľ spoločnosti Southwest Airlines, uznal počiatočné fázy zotavenia Boeingu, ale naznačil presvedčenie, že Ortberg si je vedomý hĺbky problémov, ktoré spoločnosť sužujú. Uznať potrebu zásadných reforiem namiesto krátkodobých opráv môže znamenať začiatok dlhého, ale nevyhnutného vývoja smerom k obnove reputácie Boeingu v leteckom sektore.
Keď Boeing vstupuje do tejto kritickej fázy zmien, prevažujúce témy bezpečnosti, kvality a pracovných vzťahov sú vpletené do tkaniva jeho stratégií. Dôraz