Letecký priemysel motorov sa v poslednej dobe stretáva s mnohými výzvami, ako sú nedostatky dielov a pracovnej sily, oneskorené dodávky nových lietadiel od Boeing a Airbus a stiahnutie motorov, pričom všetko prispieva k preplneniu práce v servisných zariadeniach motorov po celom svete. Skutočne, oprava a previe motorov sa zvýšila z 31 miliárd dolárov pred pandémiou na 58 miliárd dolárov tento rok, podľa Alton Aviation Consultancy.
Aby zvládli stále rastúci dopyt po opravách a previe motorov, Americké aerolinky prevzali iniciatívu tým, že robia viac práce vo vlastnom servise. Zvýšením počtu previe v rušnom servise motorov v Tulse sa Americké aerolinky dokázali ovládať v tejto oblasti. Tento krok im umožnil výrazne zrýchliť proces previe, dokončiť ho za menej ako 60 dní v porovnaní so servismi vonku, ktoré môžu trvať až 200 dní. Sťažovanie sa na preplnenie v opravách motorov pochádza z problémového vývoja priemyslu po pandémii, keď spoločnosti museli prepustiť tisíce kvalifikovaných pracovníkov.
Rutinné previe motorov sú náročné a nákladné, pričom každý preví stojí až 5 miliónov dolárov a dvojnásobok pre širokotrupové lietadlá. Odstránenie a výmena stoviek dielov, spolu s dôkladným procesom kontroly a čistenia, prispieva k výzve. Okrem toho sa stáva čoraz obtiažnejšie nájsť bezchybné a drahé kľúčové diely, ako sú stvory kompresora motora.
Vysoký dopyt po previach motorov sa ukázal ako lukratívny pre dodávateľov motorov, ako napríklad GE Aerospace, ktorý získal 11,7 miliardy dolárov z údržby, opráv a previe motorov v prvom polroku 2024. S cenami prenájmu motorov stúpajúcimi do výšky a leasingovými firmami, ktoré loví náhradné motory vzhľadom na veľký dopyt, sa mnoho leteckých spoločností ocitá s obmedzenými alternatívami k drahým previam motorov.
Priemysel čelí trvajúcim výzvam, vrátane dopadu na motorové motory Pratt & Whitney a potreby odložiť dodávky nových lietadiel, aby sa ušetrili peniaze, medzi odborníkmi v priemysle je pocit opatrného optimismu. Napriek tomu, že cesta vpred môže byť náročná, je zrejmé, že inovatívne riešenia a strategické investície, ako napríklad plán na modernizáciu rušených motových dielní spoločnosti GE Aerospace v hodnote 1 miliardy dolárov, sú nevyhnutné na navigáciu komplexnou krajinou leteckého priemyslu motorov po pandémii.
Priemysel motorových motorov čelí nevídaným výzvam, ktoré vyžadujú kombináciu adaptácie, odolnosti a predsight-u na ich prekonanie. Riešením problémov ako prerušenia dodávok v dodávateľskom reťazci, nedostatok dielov a zvýšený dopyt po previah motov, môže priemysel pracovať na udržateľnejšej a efektívnejšej budúcnosti v období po pandémii.