Letecký priemysel sa v súčasnosti stretáva s významnými narušeniami, pričom spoločnosť Boeing sa ocitla v strede pracovníckych sporov, ktoré sa dotýkajú tisícov zamestnancov. Situácia sa ešte zhoršila, keď spoločnosť Spirit AeroSystems, kľúčový dodávateľ pre Boeing, oznámila, že dočasne prepustí približne 700 zamestnancov v dôsledku prebiehajúcej štrajkovej akcie, ktorá už vstúpila do svojho šiesteho týždňa. Tento vývoj zdôrazňuje komplexné vzťahy vnútri leteckého priemyslu a to, ako spory medzi zamestnancami môžu ovplyvniť celé dodávateľské reťazce.
Dňa 13. septembra viac než 32 000 pracovníkov spoločnosti Boeing spustilo štrajk po odmietnutí navrhovanej pracovnej dohody. Tento krok nielenže zvyšuje tlak na operácie spoločnosti Boeing, ale taktiež negatívne ovplyvňuje jej dodávateľov, ako je Spirit AeroSystems. Dočasne prepustení zamestnanci, ktorí tvoria približne 5% pracovnej sily Spirit v USA, sú prevažne umiestnení vo Wichite, Kansas, kde sa nachádzajú významné výrobné aktivity. Toto prepustenie zvyšuje obavy medzi investormi a zainteresovanými stranami o finančnú stabilitu spoločnosti Boeing v čase, keď nový generálny riaditeľ Kelly Ortberg čelí enormnému tlaku na stabilizáciu operácií spoločnosti.
Stávka je vysoká pre Boeinga, keďže firma sa snaží navigovať medzi operačnými výzvami a finančnými tlaky. Ortberg, ktorý prevzal vedenie len pred dvoma mesiacmi, sa pripravuje na svoj prvý výnosový hovor, počas ktorého sa očakáva, že odhalí strategické rozhodnutia zamerané na zmiernenie strát, ktoré sa nahromadili v posledných mesiacoch. Správy naznačujú, že Boeing sa snaží znížiť svoju pracovnú silu o 10%, čo sa prekladá na približne 17 000 pracovných miest, ako súčasť širšej iniciatívy na úsporu nákladov.
Okrem zníženia počtu zamestnancov urobil Boeing aj kľúčové rozhodnutia v oblasti výroby, vrátane zastavenia výroby komerčného modelu 767 do roku 2027 a ďalších oneskorení na veľmi očakávanom lietadle 777X. Tieto kroky ilustrujú snahu spoločnosti zefektívniť operácie v období poklesu objednávok a rastúcich nákladov, čo predstavuje náročnú krajinu pre firmu a jej dodávateľov.
Keď sa Boeing potýka so štrajkom zamestnancov a súvisiacimi spomaleniami, Spirit AeroSystems čelí ťažkým rozhodnutiam. Dočasné prepustenie sa najmä dotýka pracovníkov zapojených do výroby lietadiel 777 a 767, pričom práca na všetkých troch aktuálnych programoch spoločnosti Boeing, vrátane 737 Max, zostáva pozastavená v dôsledku štrajku. Hovorca spoločnosti Spirit, Joe Buccino, osvetlil situáciu a zdôraznil, že ak štrajk potrvá aj po novembri, budú potrebné významnejšie prepúšťania a ďalšie dočasné odstavenia.
Dôsledky týchto pracovných sporov presahujú okamžité obavy týkajúce sa pracovnej sily; poukazujú aj na krehkosť dodávateľských reťazcov v leteckom priemysle. Vzťah Spiritu s Boeingom je pripravený na zmenu, keďže Boeing naznačil plány na akvizíciu spoločnosti Spirit AeroSystems, hoci uzavretie tejto dohody sa neočakáva skôr ako do polovice roku 2025. Tento pocit neistoty pokiaľ ide o vlastníctvo ďalej komplikuje strategický rámec pre pracovníkov a zainteresované strany.
Prebiehajúci štrajk medzi zamestnancami Boeingu vystihuje prepojenú povahu súčasnej leteckej výroby a zdôrazňuje zraniteľnosti, ktoré so sebou prináša závislosť od segmentovaného výrobného modelu. Ako Boeing, tak aj Spirit AeroSystems sa snažia prežiť v tomto turbulentnom období, pričom dôsledky pracovných rokovaní, oneskorení výroby a redukcií pracovnej sily s najväčšou pravdepodobnosťou utvoria trajektóriu nielen pre tieto spoločnosti, ale aj pre celý letecký priemysel.