United Airlines zamestnanci leteniek hlasovali prevažne za autorizáciu štrajku. Viac ako 90% členov odborového zväzu v kapitole United Association of Flight Attendants-CWA sa zúčastnilo hlasovania a takmer jednohlasne ho podporilo.
Hoci hlasovanie neznamená, že štrajk je nevyhnutný. Podľa zákona o železničnej práci, ktorý reguluje štrajkové akcie v leteckom priemysle, by muselo prebehnúť niekoľko ďalších krokov, než mohli letušky United odísť z práce, vrátane formálneho uvoľnenia od Národného mediácie board (NMB).
Požiadavky odborov
Zväz letušiek požaduje zvýšenie základnej mzdy o dvojciferné percentá, retroaktívnu mzdu do dátumu amendementu, plat za čas strávený na zemi, väčšiu flexibilitu v plánoch a ďalšie úpravy zmluvy. „Manažéria United si nastavuje masívne zvýšenia kompenzácií, zatiaľ čo letušky bojujú, aby zaplatili základné účty,“ povedal Ken Diaz, prezident United AFA kapitoly.
Hlasovanie o štrajku zvyšuje stávku počas formálnych mediácií, ktoré sú v priebehu medzi United a odborom. Alaska, Southwest a American letušky všetky použili hlasovanie o autorizácii štrajku ako taktiku pri nedávnych kolektívnych rokovaniach. Southwest a Alaska odvtedy uzavreli nové zmluvy s letuškami, zatiaľ čo American sa dohodol na dohode so svojimi letuškami.
Pokračujúce rokovania
Zmluva medzi United a AFA je možné meniť od augusta 2021; zväz požiadal o mediácie pred viac ako ôsmimi mesiacmi. United zdôraznil, že hlasovanie neznamená prerušenie práce. Airways tvrdili, že aj naďalej pracujú na dohode so svojimi letuškami, vrátane rokovaní tento týždeň a každý mesiac do novembra. „Obidve strany boli aktívne zapojené do týchto rokovaní, ktoré sprostredkoval federálny koordinátor vyžiadaný odborom. Stále sa usilujeme o dohodu,“ povedala letecká spoločnosť.