Nová distribučná schopnosť (NDC): Výzvy a príležitosti v leteckom priemysle

Nová distribučná schopnosť (NDC) predstavuje moderný paradigmatický posun v leteckom priemysle, ktorý sa zameriava na umožnenie vylepšenej produktovej diferenciácie a zlepšenej interakcie so zákazníkmi. NDC, ktorý bol spustený v roku 2016, mal za cieľ sprístupniť novú úroveň predaja leteniek a zlepšiť celkový zážitok zákazníkov. Napriek svojmu potenciálu však prijatie technológie NDC narazilo na výrazné výzvy.

Výzvy pri prijímaní NDC technológie

Hlavným problémom, s ktorým sa letecké spoločnosti a cestovné agentúry stretávali, bola potreba prispôsobiť sa novému systému a porozumieť jeho komplikáciám. Mnohé služby ostali neefektívne, čo vyvolávalo nespokojnosť medzi cestovnými poradcami, ktorí sa snažili navigovať v tomto zložitom prostredí bez jasného rámca osvedčených praktík. Tieto neefektívnosti vytvárali stres a frustráciu, čím sa znižovala kvalita poskytovaných služieb.

Aby sa prekonali tieto prekážky, Airline Reporting Corporation (ARC) urobila odvážne kroky k uľahčeniu prijatia NDC. Publikovala súbor osvedčených postupov zameraných na servis a podporu lístkov rezervovaných pomocou tejto technológie. Tieto smernice pochádzajú z kolektívnych snáh pracovnej skupiny ARC pre pokrok v NDC, ktorá zahŕňa rozmanitú zmes zainteresovaných strán – od leteckých spoločností po poskytovateľov technológií a cestovné kancelárie.

Smernice sa snažia štandardizovať praktiky vo všetkých oblastiach, čím zabezpečujú, že letecké spoločnosti a cestovné agentúry môžu efektívnejšie a transparentnejšie spracovávať NDC transakcie. Obsahujú 20 osvedčených postupov, ktoré sa delia do niekoľkých kategórií, pričom sa zameriavajú na bežné operačné výzvy, ako sú výmeny, debetné memorandum a oslobodenia.

Jedným z osvedčených postupov je, že keď letecká spoločnosť odmietne výmenu, systémy by mali poskytnúť jasné dôvody pre odmietnutie a umožniť agentom predložiť alternatívne požiadavky bezproblémovo. Takáto jasnosť znižuje frustráciu cestovných poradcov a podporuje pracovné prostredie postavené na interaktívnej a responzívnej komunikácii.

Rozdiely a konzistencia medzi NDC a tradičnými rezerváciami

Smernice tiež zdôrazňujú zásadný rozdiel medzi NDC a tradičnými leteckými rezerváciami, kde letecké spoločnosti – nie globálne distribučné systémy (GDS) – prevzali zodpovednosť za ponuku a realizáciu procesov. To môže viesť k nejednotnosti medzi rôznymi dopravcami, čo je výzva, ktorú smernice riešia odporúčaním osvedčených praktík pre takéto variácie.

V októbri štatistiky odhalili, že iba 19,1% leteckých transakcií spracovaných ARC bolo zapojených do NDC, pričom online cestovné agentúry (OTAs) predstavovali významnú časť z toho. Napriek sľubnému začiatku pre NDC pomalá miera prijatia naznačuje, že mnohí v priemysle zostávajú váhaví alebo nepripravení na úplný prechod na tento moderný prístup.

Zverejnením týchto osvedčených praktík sa ARC snaží prekonať nesúlad a neistotu, ktoré v súčasnosti sužujú NDC procesy, čím urýchli prijatie v celom priemysle. Ako sa cestovný sektor naďalej vyvíja, operačné štandardy stanovené ARC môžu poslúžiť ako katalyzátor pre väčšie prijatie NDC. Úspech tejto iniciatívy závisí od toho, ako efektívne letecké spoločnosti a cestovné agentúry implementujú tieto praktiky a zostanú prispôsobivé voči budúcim technologickým pokrokom. Vytvorením jasného súboru smerníc ARC nielen rieši súčasné problémy v NDC transakciách, ale aj posilňuje svoj záväzok podporovať koherentnejší a efektívnejší cestovný ekosystém – čo je nevyhnutný krok pre budúcnosť leteckého priemyslu.

No posts found in this category.
No posts found in this category.
No posts found in this category.
Airlines

Articles You May Like

Skyline Villas: Exkluzívny butikový rezort v srdci Providenciales
JW Marriott Crete Resort & Spa: Nová definícia luxusu na Kréte
Nový skvost na pobreží Kalifornie: Hotel & Spa La Bahia v Santa Cruz
American Airlines a Citigroup: Nové partnerstvo v oblasti kreditných kariet

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *