Po turbulentnom období, kedy sa skandinávska letecká spoločnosť SAS pred dvoma rokmi uchádzala o ochranu podľa kapitoly 11 v USA, sa konkurzné konanie konečne ukončilo. Tento krok znamená novú éru pre SAS a znamená čerstvý štart pre túto leteckú spoločnosť.
Európska komisia schválila plán reštrukturalizácie prepravcu a Air France-KLM prevzala významný podiel v SAS, čím sa letecká spoločnosť dostáva na cestu k obratu. Počas procesu konkurzu SAS dokázala restrukturalizovať viac ako 2 miliardy dolárov dlhu, upraviť svoj letecký park a vyjednať dohody s rôznymi zúčastnenými stranami, veriteľmi a dodávateľmi.
Táto rozsiahla snaha o reštrukturalizáciu bola kľúčová pri zabezpečení budúcnosti leteckej spoločnosti a vytvoreniu predpokladov pre jej oživenie. Odchod z konkurzu bol možný vďaka celkovému investícii vo výške 1,2 miliardy dolárov do reštrukturalizovaného SAS. Tento finančný balík zahŕňal 475 miliónov dolárov v novom nekótovanom kapitále a 725 miliónov dolárov v zabezpečených konvertibilných dlhoch.
Infúzia finančných prostriedkov poskytla SAS očakávaný kapitál na podporu svojich prevádzok a posunula ju smerom k udržateľnej budúcnosti. Generálny riaditeľ a prezident SAS Anko van der Werff vyjadril svoj nadšenie z budúcnosti leteckej spoločnosti, vyhlásil, že „Toto je historický deň, ktorý znamená začiatok vzrušujúcej budúcnosti pre zákazníkov, partnerov a kolegov v SAS.“.
S dokončením reštrukturalizačného konania je SAS teraz pripravená vykročiť do novej kapitoly v svojej histórii, s dôrazom na poskytovanie výnimočnej služby zákazníkom a posilňovanie svojich partnerstiev v rámci odvetvia. Celkovo je odchod z konkurzu podľa kapitoly 11 významným milníkom pre skandinávsku leteckú spoločnosť SAS. Letecká spoločnosť preukázala odolnosť, odhodlanie a strategické videnie pri navigácii cez náročné časy a vystúpení silnejšie na druhej strane.
Ako SAS vstupuje do tejto novej éry, má príležitosť znovu definovať svoje miesto v leteckom priemysle a ukázať svoje záväzok excelentnosti v leteckej doprave.